Сила – в законе

Инспектор дорожно-патрульной службы ОГАИ Столинского РОВД Егор Кудласевич считает честью выполнение задач сотрудника МВД, которые связаны с повышенной ответственностью, риском и непосредственным участием в обеспечении безопасности дорожного движения.

Егор родом из аг. Коротичи, и его путь к чёткому уставу и форме был не случайностью, а осознанным выбором. С детства его привлекали дисциплина и чувство ответственности. Он видел себя только правоохранителем, поэтому и заранее готовился к поступлению, занимался спортом, чтобы поддерживать хорошую физическую форму. После окончания 11 классов поступил на факультет милиции общественной безопасности в Академию МВД Республики Беларусь, а после окончания вуза вернулся в Столинский РОВД.
– Первое впечатление от службы было только положительным, – отмечает Егор Кудласевич. – Коллектив был хорошо знаком, и мне очень нравился своей взаимовыручкой, сплочённостью и работоспособностью. Ещё во время практики понял, что мне здесь комфортно, и все специалисты – профессионалы.
В 2024 году Егор Кудласевич поступил на службу в должности инспектора ДПС ОГАИ райотдела, о чём ни разу не пожалел. Спустя пару месяцев понял, что находится на своём месте. Работа ДПСника – это не только патрулирование дорожной обстановки и обеспечение безопасности на дорогах, это и рутинная кабинетная работа с документацией, оформлением протоколов, изучением материалов по тому или иному правонарушению с последующим привлечением к ответственности виновника.


–  Реальная работа инспектора строится на умении найти общий язык с людьми, – рассуждает молодой сотрудник. – Каждый представитель ГАИ – это своего рода психолог. Мой секрет «успеха» заключается в умении расположить к себе человека – пустить в ход «оружие»: улыбку, вежливость и пожелания доброго пути. Работает безотказно. Главное правило: не спорь, а действуй по инструкции. Твоя сила – в законе, а не в голосе.
Молодой специалист отмечает, что сегодня новые технологии кардинально меняют работу сотрудников ГАИ в лучшую сторону. Камеры, радары и базы данных упростили контроль за скоростью и документами, но добавили сложности в анализ данных. Стало проще выявлять нарушения, но сложнее объяснять их водителям, которые часто не понимают логику работы автоматизированных систем. Боится ли Егор исчезновения профессии? Нет. Технологии – инструмент, а не замена человеку. Инспектор нужен там, где нужна оценка ситуации, человеческое участие и принятие решений в нестандартных условиях.
Ещё одна проблема, которая волнует моего собеседника, – группа «ГАИ. Столинский район».
– Люди, которые в ней состоят, оказывают «медвежью» услугу другим участникам дорожного движения, но не сотрудникам ГАИ, – отмечает Егор. – Госавтоинспекторы сами состоят в ней, знают многих, кто пишет там. А в частном разговоре «активисты» признают, что не хотели бы встретить на своём пути нетрезвого водителя или лихача, осуждают таковых. Они соглашаются с инспекторами, признают, что не правы, но продолжают заниматься ерундой, способствуя совершению нового правонарушения.

Что касается дилемм, то молодой сотрудник ГАИ твёрдо знает: инструкция есть инструкция. Справедливость в ДТП или нарушении часто требует не эмоций, а фактов. Статистика важна для отчёта, но реальная цель – это безопасность, поэтому Егор Кудласевич строит свою работу на профилактике. Он считает, что лучше предупредить, и гражданин усвоит урок.  
Среди нелепых случаев на дороге Егор Кудласевич вспоминает, как пришлось преследовать мотоциклиста.
–  Мотоциклисты часто демонстрируют повышенную агрессию, отказываются соблюдать дистанцию, нарушают скоростной режим и ездят без экипировки, – отмечает инспектор. – Для нас  это сигнал: если водитель мотоцикла не соблюдает базовые нормы, он представляет повышенную опасность как для себя, так и для окружающих.  Кроме того, мотоциклы менее заметны на дороге, а аварии с их участием чаще заканчиваются тяжёлыми травмами или гибелью участников. Ещё одна проблема – несовершеннолетние бесправники.  Поэтому наша задача –  не наказать, а заставить водителей двухколёсного транспорта быть более дисциплинированными. Жёсткие меры в отношении этих участников дорожного движения направлены на сохранение жизни.

Вспоминаются и те моменты, которые греют душу: благодарности за спасённые жизни, помощь пострадавшим. Правоохранитель считает, что реальная жизнь диктует свои правила, поэтому не каждое правонарушение является таковым, если нужно спасти человека. И нужно учесть все факты, чтобы установить, действовал ли сознательно или нарушил законодательство вынужденно, к примеру, превысил скорость, торопясь доставить больного в медицинское учреждение.
Егор Кудласевич стремится к личному и профессиональному росту. Считает, что профессия требует поддержания хорошей физической формы: дежурства, работа в любую погоду, необходимость быстро реагировать, поэтому для него спорт и режим дня – необходимость. Ещё немаловажную роль играет боевая и специальная подготовка, а также поддержка коллег. Он благодарен руководству ОГАИ, РОВД и всему коллективу за поддержку и оказанную помощь молодому сотруднику.  

Для Егора служба в ДПС – это не просто работа, а образ жизни. Он знает: каждый выезд, каждая профилактическая беседа на дороге – это шаг к тому, чтобы кто-то вернулся домой живым.
ЛюдмилаКАСПЕРОВИЧ
Фото автора